如果一辆车频繁在极寒地区(如中国东北)和极热地区(如海南)之间过户流转,你们会给出特殊风险提示吗?
绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆,我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。
前嘴一套,实表公里数。没有出险记录。过不了第三方。
绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆,我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
如果原车主随车附带了原厂慢充枪,我们会一并打包发运;如果遗失,平台不标配赠送。需注意,原厂插头为中国三脚插口,在海外需更换适配器。