你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故？
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单，并结合底盘举升和结构件（纵梁、A/B/C柱、减震器塔座）的实地漆膜仪测量和焊点排查，来提供多维度的免事故证明。
基本信息
品牌-
车系-
年份2023
首次上牌2023/10
表显里程30,000km
过户次数0次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色灰
座位数-
车况描述
瑕疵不过三方
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/10
问答
更多车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
大众 2023款 途岳 1.5TSI 300TSI 两驱满月版 自动挡
大众 2023款 途岳 1.5TSI 300TSI 两驱满月版 自动挡
EXW: ¥71,500
车辆编号SWA1839781
发布时间2026/09/19
