纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕，但在安全公差内，会如何处理？
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。
基本信息
品牌-
车系-
年份2023
首次上牌2023/06
表显里程25,000km
过户次数0次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
原版原漆 出厂：23.5
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/06
问答
更多纯电动车的动能回收系统强度是否可以通过物理按键调节？
大部分车型通过中控屏幕菜单调节，少部分车型（如部分比亚迪或MG）保留了中控台物理拨杆或方向盘拨片。我们会检查该系统介入时的拖拽感是否线性正常。
你们能查到车辆之前的历史用途吗（是个人代步还是公司用车）？
登记证书会显示前一任车主是个人（身份证登记）还是企业（营业执照登记）。公司名下的车辆可能作为公车被多人驾驶，我们会针对这类车辆重点检查内饰的磨损均匀度及底盘的耗损情况
奥迪 2023款 A3L Limousine 1.4TFSI 35TFSI 时尚运动型 自动挡
奥迪 2023款 A3L Limousine 1.4TFSI 35TFSI 时尚运动型 自动挡
EXW: ¥174,800
车辆编号SWA1718215
发布时间2026/06/14
