对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
基本信息
品牌奔腾
车系奔腾B70
年份2024
首次上牌2024/01
所在城市宁波
表显里程8,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 169马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
极佳
右A柱内侧变形≥8cm左后轮旋右侧下边梁检测不过内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好， 车内静态动态设备完善。 驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题。专业售前检测，专业评估师把关，呈现真实车况-所有在本店成交车辆均可质保 全款、按揭均可
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话
车内PM2.5过滤装置
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/01
质保到期日-
交强险到期日2026/01
问答
更多车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
二手商用车（皮卡、轻客）和乘用车的品质评估标准一样吗？
完全不同。商用车的评估重点在于：货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁（车架）是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。
1.5T 169 L4
奔腾B70 2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版
EXW: ¥28,000
宁波
车辆编号SWA1560417
发布时间2025/10/21
所在地区宁波