100%保证。这是中国海关和商务部允许二手车出口的法理前提。任何带有未处理交通违章（罚款/扣分）的车辆，都无法在交管局完成注销提档，自然也绝对无法获取合法的《出口许可证》。

中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车，扣除运费后，中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间，尤其是大排量贬值率极高的车型。

目的国海关有权不采信商业发票，而是依据其内部数据库（如海关估价红皮书）重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为，完全由买方（进口商）承担。