面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。
24年10月上牌2024款小米SU7 四驱超长续航高阶智驾Max版,一手实表2.1万公里 费用到27年10月,已过三方检测,双S级。 内饰零投资,外观3~4个小花详细看视频 整车铁件原版,左后门,左后叶,右后叶补漆,其它原漆。
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。
二手车出口报价中常见的整备和杂费包括:车况整备(机油、滤芯、刹车片更换)、外观整备(抛光、划痕处理)、出口检测费、内陆拖车费、出口报关费、港杂费、文件费等。 核对要点:1) 要求报价单列明每一项的名称和金额,拒绝笼统的打包价;2) 整备项目要与检测报告对应,报告里没有的项目不付费;3) 明确报价是否包含海运/铁路运费和保险,运到哪个港口或站点;4) 约定按哪一天的汇率结算、付款币种;5) 付款前拿到盖章报价单,后续任何加项必须书面确认后再付。 做到以上几点,基本可以避免报价阶段被层层加价。
我们无法拆开每一条轮胎内部去检查。但如果通过外观检查发现轮胎侧壁有严重的折痕,说明该防爆胎曾长时间零胎压行驶,内部结构已损坏,我们会建议发运前直接更换。