如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
基本信息
品牌-
车系-
年份2025
首次上牌2025/06
所在城市-
表显里程8,000km
过户次数-
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色黑
座位数-
车况描述
这辆红杉 2025款 3.4T TRD Pro 美规版，首次上牌时间是2025年6月，目前表显里程仅0.8万公里。外观方面，原版原漆，漆面完美，还贴有隐形车衣，整体看起来非常新。内饰整洁，豪华真皮座椅柔软舒适，车机功能正常，空调也很给力。工况方面，发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳。个人一手车，全程4S店保养，无越野史，性价比极高。
问答
更多我可以指定我在中国的货运代理（Forwarder）去你们的仓库直接提车吗（EXW交货）
可以，但这属于EXW（工厂交货）条款。在这种情况下，卖方的风险在仓库交钥匙那一刻即宣告转移。后续的国内拖车事故、港口报关查验受阻、甚至出口许可证申领问题，均需由您指定的货代全权承担。
纯电动车的动能回收系统强度是否可以通过物理按键调节？
大部分车型通过中控屏幕菜单调节，少部分车型（如部分比亚迪或MG）保留了中控台物理拨杆或方向盘拨片。我们会检查该系统介入时的拖拽感是否线性正常。
丰田 2025款红杉（进口）3.4T 混动 TRD Pro 美规
EXW: ¥1,088,000
车辆编号SWA1557083
发布时间2025/11/22
所在地区