已售出

基本信息

品牌-
车系-
年份2025
首次上牌2025/04
表显里程24,600km
过户次数0次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色黄
座位数-

车况描述

25年4月份上牌,25款小米SU7Ultra闪电黄/明黄双拼内饰,有选配碳纤维大尾翼,个人一手车,安全行驶2.46万多公里,零出险记录,金属面原版原漆带车衣,查博士双S级,电池健康度97%。

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/04

问答

更多

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态

技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

“原版原漆”在你们平台的具体评判标准是什么?喷过保险杠算吗?

严格定义:全车所有金属覆盖件(车门、引擎盖、叶子板)及骨架必须保留出厂时的原始油漆,漆膜仪数值均匀。塑料保险杠的轻微剐蹭补漆或更换,由于不影响金属防腐和车体结构,在业内仍可归类为广义的“原版原漆”,但我们会单独注明保险杠状态。

小米 2025款 SU7 Ultra Ultra 自动挡

小米 2025款 SU7 Ultra Ultra 自动挡

EXW: ¥391,800
车辆编号SWA1667689
发布时间2026/05/05