24H

基本信息

品牌-
车系-
年份2026
首次上牌2026/09
表显里程3,600km
过户次数1次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色其他
座位数-

车况描述

2026年9月上牌比亚迪汉 智驾版 635km领航版,一手车,3660公里,原版原漆

新能源
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 汉
✓车型: 2026款 EV 智驾版 635KM领航版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LC0CE6CD0T7145329
✓搜索关键词: 比亚迪汉 2026款汉EV智驾版635KM领航版

证件信息

年检到期日2028/09
质保到期日-
交强险到期日2027/09

问答

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从中国采购二手新能源车出口到中亚和俄罗斯,低温环境对电池性能有哪些影响?采购时应该注意什么?

中亚和俄罗斯冬季气温常低于-20°C,低温会明显影响动力电池。 主要影响:低温下锂电池内阻增大,可用容量下降,续航可能缩水20%-30%;充电速度变慢,-10°C以下快充效率大幅降低;长期低温停放还可能造成电池不可逆损伤。 采购建议:优先选择带电池预热功能和液冷温控系统的车型;要求卖家提供电池SOH(健康度)检测报告,低于80%要谨慎;确认车辆此前的使用地区——长期寒冷地区使用的电池衰减通常更明显。 发运前可要求做一次满充满放标定测试并记录数据,作为到货验收的基准。

如何管理海外买家对中国新能源车(尤其是造车新势力)软件持续更新的心理预期?

我们在售前会反复向买家确认并强调:离开中国大陆后,大部分中国智能电动车的车机生态(如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级)将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体,请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。

如果车辆以前是营运车辆(网约车、出租车、租赁车),你们会明确告知吗?

车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。

比亚迪 汉 2026款 EV 智驾版 635KM领航版

比亚迪 汉 2026款 EV 智驾版 635KM领航版

EXW: ¥173,000
车辆编号SWA1885335
发布时间2026/10/23