会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度（毫米级）和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限，我们会标注为“建议到港后立即更换”。

我们在售前会反复向买家确认并强调：离开中国大陆后，大部分中国智能电动车的车机生态（如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级）将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体，请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。

我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差（例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户），但我们会将其作为风险提示因素，配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。