对于美国市场(要求车龄满25年才能豁免FMVSS),你们能出口近年份的中国车去美国吗?
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
报备详细:粤G个人户 车架号:078124 读表: 1/品牌型号: 名爵 MG5 2022款 180DVVT CVT青春豪华版 2/上牌时间:22.8 3/出厂日期: 4/行驶公里:1.38万 5/排量颜色:1.5L白 6/排放标准:6 7/过户次数:0 8/交强日期:26/8 9/年审日期:免 10/车况初捡描述:原版原漆 更换: 喷漆: 钣金: 改装: 其他: 投资整备: 电池检查: (基础车况仅为参考,实际车况请以检测报告为准) 11/是否过查博士:是 是否过瓜子: 12/钥匙条数:1 13/商业日期: 14/收车日期:3月29 15/路试: 16/跟进人:杨13 17/验车员: 18/评估师: 19/车机账号: 20/全款/分期:全款 21/预计解押时间: 22/收车地点: 湛江 23/过户时间: 24/备注: 25/一口价: 更新线索人,记录,交强险,公户打款⚠️
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
不影响基础行驶和常规定速巡航,但会触发仪表盘的高级辅助驾驶故障报警。激光雷达总成极其昂贵,我们在检测时会用强光手电重点排查其表面的玻璃罩是否完好。