车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
【收购信息】20款名爵MG6自动1.5 T领潮风尚版 【车架信息】059058 【上牌时间】20年11月 【行驶里程】56416KM 【保险日期】26年11月 【过户次数】0 【一 口 价】43800 【备注信息】有绿本 1把钥匙 【收 购 人】龙培轩 【过户评估】龙培轩 【车况描述】金属面原版原漆0出险 整备 前杠喷漆,座椅包皮,后档风贴膜 【成本明细】收车价34500车位600 过户500 全车精洗500 全车复检+查博士299 记录100 收车费用210整备850预配钥匙300成本合计37859利润5941
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
货物到港后未及时清关提货,港口/船公司收取的罚金。避免方法:提前寄送清关文件,确保收货人备好关税及进口资质。
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。