基本信息

品牌AITO 问界
车系问界M9
年份2024
首次上牌2024/04
表显里程4.6km
过户次数2次
能源类型增程式
变速箱其他
发动机1.5T 152马力 L4
车身颜色黑
座位数6座

车况描述

原版原漆 带隐形车衣,选配22寸轮毂15000,鎏金黑外观,望舒杏内饰12000,电动踏板10000,智驾买断12000, 过户两次是因为车主倒车牌,12月19号后才能过户,12月19号后才能过户

配置亮点

✓主/副驾驶座安全气囊
✓前/后排侧气囊
✓前/后排头部气囊(气帘)
✓胎压监测装置
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓无钥匙启动系统
✓无钥匙进入系统
✓ABS防抱死
✓制动力分配
✓车身稳定控制
✓上坡辅助
✓自动驻车
✓陡坡缓降
✓可变悬架
✓空气悬架
✓电动后备厢
✓车顶行李架
✓多功能方向盘
✓前驻车雷达
✓座椅材质
✓主/副驾驶座电动调节
✓后排杯架
✓GPS导航系统
✓近光灯
✓日间行车灯
✓自动头灯
✓大灯高度可调
✓前/后电动车窗
✓车窗防夹手功能
✓空调控制方式
✓后排独立空调
✓后座出风口
✓自动泊车入位
✓并线辅助
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统

问答

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从中国采购二手新能源车出口到中亚和俄罗斯,低温环境对电池性能有哪些影响?采购时应该注意什么?

中亚和俄罗斯冬季气温常低于-20°C,低温会明显影响动力电池。 主要影响:低温下锂电池内阻增大,可用容量下降,续航可能缩水20%-30%;充电速度变慢,-10°C以下快充效率大幅降低;长期低温停放还可能造成电池不可逆损伤。 采购建议:优先选择带电池预热功能和液冷温控系统的车型;要求卖家提供电池SOH(健康度)检测报告,低于80%要谨慎;确认车辆此前的使用地区——长期寒冷地区使用的电池衰减通常更明显。 发运前可要求做一次满充满放标定测试并记录数据,作为到货验收的基准。

如果中国海关在出口查验环节认定某辆车为“报废车”禁止出口,定金会退还吗?

中国海关严禁出口达到强制报废标准的拼装车或切割车。由于我们前置质检极为严格,这种情况极不可能发生。但若因政策误判被海关扣留退关,我们将全额无息退还您的定金,不让您承担任何政策风险。

你们查验历史记录的数据来源权威吗(如交管部门、保险公司系统)?

极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验

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EXW: ¥404,800
车辆编号SWA1578237
发布时间2025/11/29