采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
今天给大家介绍一款极具性价比的二手车--2025款AITO问界M5增程Ultra后驱版,智驾买断。这款车于2025年4月上牌,表显里程仅0.65万公里,原版原漆贴车衣,鎏金黑的外观搭配韶华杏内饰,20寸黑耀运动轮毂8000元,ADS高阶智驾买断12000元,黑色贴粉色多彩车衣,颜值相当高。 和同级别竞品相比,问界M5的优势明显。它空间宽敞,内饰精美,做工精致,干净整洁的内饰能让驾乘体验更上一层楼。并且具备电动后尾门,面部识别,车联网等实用功能,科技感十足。像某些竞品车型可能就没有这么全面的配置。 车况方面,它可以说是无可挑剔。里程数低,原版原漆,漆面完好,外观崭新无色差,还支持第三方检测,让你购车无忧。
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级
必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等,任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。