如何证明底盘没有严重的生锈、腐蚀或托底损伤？
所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈（铸铁件常见现象）我们会如实展示；若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀，该车将直接报废处理，绝不出口。
基本信息
品牌奥迪
车系-
年份2021
首次上牌2021/02
表显里程4.7km
过户次数1次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色黑
座位数-
车况描述
左、右前叶子板、右后叶钣金做漆，别的原漆，过户一次一把钥匙没得保险了。
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
感应后备厢
多功能方向盘
方向盘换挡
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
主动刹车/主动安全系统
问答
更多你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好，且从未被引爆并用电阻修复过？
骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块（SRS Module）的底层数据流中的实时电阻值，并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹，识破伪装
Audi
奥迪 A6L新能源 2021款 55 TFSI e quattro
EXW: ¥254,800
车辆编号SWA1588659
发布时间2025/10/14
