如何证明车辆的电池没有经历过深度涉水或底盘托底导致的物理暗伤?
我们会拆卸底盘护板,物理排查电池包下壳体是否有严重的凹陷划痕,并检查电池包边缘的防水透气阀是否有泥沙渗入痕迹
【拿下车型】:13年奥迪A1 【收车渠道】: 【上牌年月】:13年4月 零售/批发 【公里数】:表显7.9万公里 【云端/读表】 正常 【真实】99% 【颜色排量配置】 两厢进口A1,自动高配 座椅等(写主要配置) 【记录详细车况】:记录九宫格正常 出险记录更换左前叶子板 ,车顶 尾盖原漆,其它圈漆, 已过查博士S级, 【能否保3无重大事故水火】:保 三方已过 【保险钥匙次数】:商业险到()年()月交强险 (26)年(4)月,钥匙(2)把,过户(2)次,亲戚间过户
我们会拆卸底盘护板,物理排查电池包下壳体是否有严重的凹陷划痕,并检查电池包边缘的防水透气阀是否有泥沙渗入痕迹
滚装船(RoRo)通常按车辆的体积(长x宽x高,计算CBM)阶梯收费;集装箱运输(Container)则是固定包厢价。我们会为您测算哪种方式在当下航期最经济。
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。