如何证明车辆的电池没有经历过深度涉水或底盘托底导致的物理暗伤?
我们会拆卸底盘护板,物理排查电池包下壳体是否有严重的凹陷划痕,并检查电池包边缘的防水透气阀是否有泥沙渗入痕迹
【门店】:杭州丁桥特斯拉 【车型】:2014款 奥迪A1(进口) 30 TFSI 舒适型 【上牌年份】:2015-04-27 【公里数】:128696 【手动自动/有无天窗】:自动没有天窗 【4梁6柱】:查博士已过 【框架及结构】: 没有损伤。 【发动机变速箱】:轻微渗油,工况良好无大修、升降档正常。 【外观覆盖件】:右前叶拆卸钣金 机盖 左前门 左后门 左后叶 右后叶钣金油漆 【过户次数】:0浙D换浙A 【投资】前保缝隙大
我们会拆卸底盘护板,物理排查电池包下壳体是否有严重的凹陷划痕,并检查电池包边缘的防水透气阀是否有泥沙渗入痕迹
我们使用经过校准的高精度漆膜仪对全车至少13个金属面进行多点采值。中国主流车型的原厂漆面厚度通常在90μm至150μm之间。如果某一部位的数值超过200μm甚至达到500μm以上,我们将直接判定该部位进行过钣金刮腻子修复。
极少发生,但有明确机制。若因我方原因(如车辆在提档时被突然司法查封)导致交易取消,我们将退还您已支付的全额定金,并根据合同约定的违约金条款支付额外赔偿。