我们使用经过校准的高精度漆膜仪对全车至少13个金属面进行多点采值。中国主流车型的原厂漆面厚度通常在90μm至150μm之间。如果某一部位的数值超过200μm甚至达到500μm以上，我们将直接判定该部位进行过钣金刮腻子修复。

我们的批量折扣并非简单按台数计算，而是按发运批次。通常，一次发运凑齐一个40尺高柜（可装载2-3台车，视尺寸）即可减免部分物流杂费；一次采购5台以上启动车价阶梯折扣。

技师会逐一核对全车玻璃（包含前挡风、四门、后窗）左下角的生产日期代码和品牌Logo，比对是否与车辆铭牌上的出厂日期逻辑相符。若发现某块玻璃日期晚于整车出厂期，将作为“曾发生破损更换”的依据记录在案。