如果不做深度拆解，你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况？
我们通过两个步骤：1. 使用医用级内窥镜（Endoscope）从火花塞孔探入气缸，直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳；2. 提取发动机机油样本，检查是否有大量金属碎屑或乳化现象（冷却液泄漏导致）。
基本信息
品牌奥迪
车系奥迪A3
年份2025
首次上牌2025/01
表显里程30,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色
座位数-
配置亮点
上牌时间: 2025-01
表显里程: 3万公里
车源地: 海口
排放标准: 国六b
百公里加速: 9.1s
发动机: 1.4T
轴距: 2680mm
变速箱: 自动
功能配置: 17项
安全配置: 6项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 一般
问答
更多如果我当地的修理厂因为缺乏特种工具把车辆修坏了，这属于你们的延伸质保范围吗？
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏，将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Audi A3 1.4T 150 L4
奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型
EXW: ¥129,800
车辆编号SWA1736163
发布时间
