除非前车主保留了原厂配件且交给了我们，否则我们通常会保留现有的改装状态，并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同，买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。

一份完整的深度检测报告一般包括四个部分。 一是外观内饰：漆面厚度数据（通常测50个点以上）、覆盖件更换痕迹、内饰磨损程度。 二是机械底盘：举升后检查纵梁、悬挂、传动系统和漏油情况，并附底盘照片。 三是电气与故障码：OBD诊断仪读取全车故障码、清除后复检，确认没有隐性故障；新能源车还会读取电池健康度（SOH）和充放电循环次数。 四是路试数据：发动机工况、变速箱换挡平顺性、制动性能。 拿到报告后重点看异常项的说明和照片，数据正常但无照片支撑的项目可信度较低。

可以，但这属于EXW（工厂交货）条款。在这种情况下，卖方的风险在仓库交钥匙那一刻即宣告转移。后续的国内拖车事故、港口报关查验受阻、甚至出口许可证申领问题，均需由您指定的货代全权承担。