技师会在举升机上将车辆挂入空挡，转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声，并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

滚装船内部严禁无关人员进入拍摄，但我们会提供车辆停在码头待装区并带有船舶背景的照片。提单上印有“已装船（Shipped on board）”的字样和日期，是法理上最核心的装船证明。

烧机油是二手燃油车的大隐患，远程判断主要靠三个办法。 第一，冷启动视频。让卖家在车辆停放一夜后冷启动，你实时视频看排气管：若冒出持续十几秒以上的蓝烟，说明活塞环或气门油封磨损，烧机油基本坐实。热车后轰油门再松开，如果有蓝烟，程度已经不轻。 第二，机油口看烟。打开机油加注口，让卖家轻踩油门，口内有明显蓝烟窜出，是曲轴箱窜气的信号。 第三，数据佐证。要求卖家提供最近一次保养记录，看机油消耗量；同时用OBD读故障码和历史数据，长期缺火、氧传感器异常都可能与烧机油相关。 注意：涡轮增压车型急加速短暂冒一点蓝烟可能是涡轮密封问题，维修成本相对可控；但自然吸气发动机持续冒蓝烟，往往意味着发动机要大修。签约前把这些写进验车条款，检测证实烧机油可以无条件退定金。