这是几手车?
我们会直接查看登记证书(大绿本),数变更次数。
整备前 经检测 漆 面:原车漆 覆盖件:未见拆卸 加强件:未见损伤 结构件:未见损伤 泡水车:未见泡水 车内地板有水印,未达到泡水高度 火烧车:未见火烧 发动机&变速箱:发动机无大修痕迹,变速箱有小修迹象(索赔) 底盘:正常零部件维修更换 附属件:未更换 公里数读取:86066km 维保记录和出险记录已上传大风车 已做三方报告(查博士S) 过
我们会直接查看登记证书(大绿本),数变更次数。
试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况,机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是,我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。