海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?
车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级
整备前 经检测 漆 面:原车漆 覆盖件:未见拆卸 加强件:未见损伤 结构件:未见损伤 泡水车:未见泡水 车内地板有水印,未达到泡水高度 火烧车:未见火烧 发动机&变速箱:发动机无大修痕迹,变速箱有小修迹象(索赔) 底盘:正常零部件维修更换 附属件:未更换 公里数读取:86066km 维保记录和出险记录已上传大风车 已做三方报告(查博士S) 过
车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级
我们的技术报告会读取车辆出厂时的环保信息随车清单(包含国V、国VI等认证)。您需要将我们提供的具体排放限制数据(如CO、THC、NOx排放量克数)提交给您国家的环保或海关部门进行合规性比对。
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz(如北美部分地区),您无法直接为当地的大功率电器供电,需外接变压器。