购买中国二手豪华车(如保时捷、BBA),相比直接在海外购买,核心优势在哪?
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
车况:2017款40TSI 时尚A5(2848) 颜色/内饰:红/黑 上牌日期: 2018年3月28日 公里数:5.5万公里 变速箱油:未更换 过户次数:0 手续:未提报 钥匙: 2把 交强险日期:2026年3月29日 原厂加装/减配项目: 后加装项目: 车况:右前门喷漆,右后门钣金,右后叶子板钣金,(左前叶子板,左前门,左后门,右后门划痕)左后叶子板凹痕 整备:左后门划痕抛光,左前门划痕抛光,左前叶子板划痕抛光左后叶子板无痕,右后门划痕喷漆,轮毂修复,前杠划痕喷漆 整备金额(大约):500 到店时间(滨州瑞迪名下时间):1月 出险记录: 如下
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
与新车出口不同,中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此,我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本,不存在利用补贴打价格战的空间。
严格定义:全车所有金属覆盖件(车门、引擎盖、叶子板)及骨架必须保留出厂时的原始油漆,漆膜仪数值均匀。塑料保险杠的轻微剐蹭补漆或更换,由于不影响金属防腐和车体结构,在业内仍可归类为广义的“原版原漆”,但我们会单独注明保险杠状态。