纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
车况:2017款40TSI 时尚A5(2848) 颜色/内饰:红/黑 上牌日期: 2018年3月28日 公里数:5.5万公里 变速箱油:未更换 过户次数:0 手续:未提报 钥匙: 2把 交强险日期:2026年3月29日 原厂加装/减配项目: 后加装项目: 车况:右前门喷漆,右后门钣金,右后叶子板钣金,(左前叶子板,左前门,左后门,右后门划痕)左后叶子板凹痕 整备:左后门划痕抛光,左前门划痕抛光,左前叶子板划痕抛光左后叶子板无痕,右后门划痕喷漆,轮毂修复,前杠划痕喷漆 整备金额(大约):500 到店时间(滨州瑞迪名下时间):1月 出险记录: 如下
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
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