车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
1. 车况怎么样,做了几个面油漆、钣金,有没有事故? 答:原版原漆 2. 是否为一手车? 答:4S店一手试驾车 3. 质保到什么时候? 答:奥迪整车质保通常3年或10万公里,24年4月上牌,正常能保到27年4月 4. 车价怎么还这么贵? 答:24款新车款,才跑几千公里跟准新车似的,还是4S店一手试驾车,车况也非常好,新车近30了,省了好几万,几千公里省几万也很值。几年的油钱出来了 5. 这个车是高配么? 答:不算最高配,是时尚动感型,属于中配,日常用的配置基本都给配齐了。 6. 保险贵不贵? 答:具体看险种,车损三责交强为全险,看您购买什么险种。 7. 开两年的保值率怎么样? 答:A5保值率还可以,开两年大概能保住60%-70%,车况保养得好的话可能更高。 8. 这是进口的吧?配件会不会比较贵? 答:这款奥迪A5 Sportback是进口车型,但作为奥迪主力车型,国内售后体系很成熟,常用配件(如机油滤芯、刹车片等)供应充足,价格和国产奥迪A4L等车型相差不大,日常保养成本并不高,不用担心配件难寻或太贵的问题 9. 这车烧机油么? 答:24款车型技术挺新的,烧机油概率很低,基本不用操心这个问题。 10. 奥迪的车维修贵不贵? 答:首先,这个车子的话,他是在原厂质保范围之类的基本上都有整车质保,现在的车子基本上都买了保险,其实很少一台车总是往维修厂跑的对不对?需要维修的话,可能也就是保险出了费用自己要承担的费用,基本上很少
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz(如北美部分地区),您无法直接为当地的大功率电器供电,需外接变压器。