合同中约定的交货期是基于“预计开船日(ETD)”还是“车辆到港日”?
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
★该车公里数已读! 1.11叶海龙意向金 【车况描述】金属原漆 【钥匙数量】2 【手续信息】全款 【过户次数】0 【加装项目】 —————————— 底盘情况:已拍 保养情况:车机提示需要机油保养 过户情况:1.12已开给徐成过户 ——————————— 整备明细如下 —————————— 店内做漆:右前大灯壳轻微伤刘师傅修复 —— 外出做漆:后保及黑色饰板,左前保及下部,右前下坎塑料件 —— 轮毂修复:四个 —— 无痕修复: —— 其他:前挡玻璃有蹦的伤,可以修复,修好还是会有痕迹,先不处理,看客户需求。 —————————— 1.13外出做漆中,外出做漆已完成 店内刘师傅已完成 1.17轮毂中,轮毂已完成 精洗师已大洗王寒雪 小电瓶排队等待充电中
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验