基本信息

品牌奥迪
车系奥迪e-tron GT
年份2024
首次上牌2024/10
表显里程16,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱自动
发动机-
车身颜色蓝
座位数-

车况描述

极佳

这辆奥迪e-tron GT 2023款基本型,首次上牌时间是2024年10月,目前表显里程为1.6万公里。配置方面,它配备了车道保持辅助系统、主动刹车、自动泊车、电动后备厢等高科技配置。外观方面,原版原漆,漆面完美,还贴有隐形车衣,整体看起来非常新。此外,车主权益可过户,三电质保也让你更放心。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!

准新车
0次过户

配置亮点

✓车道保持辅助系统
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓自动驻车
✓自动泊车入位
✓电动后备厢
✓感应后备厢
✓无钥匙启动系统
✓全液晶仪表盘
✓HUD抬头数字显示
✓蓝牙/车载电话
✓车联网
✓OTA升级
✓转向头灯
✓自适应远近光
✓车内PM2.5过滤装置
✓车载空气净化器
✓后排独立空调
✓后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/10
质保到期日-
交强险到期日2026/10

问答

更多

二手商用车(皮卡、轻客)和乘用车的品质评估标准一样吗?

完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。

为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉?

原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。

车辆的“首保(首次保养)”记录如果在系统内缺失,你们如何判定其早期磨损状态?

很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

Audi e-tron GT

奥迪e-tron GT 2023款 基本型

EXW: ¥440,000
车辆编号SWA1596486
发布时间2026/01/19