这辆车是否一直都在规定的里程和时间内,进行了定期保养?
我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期,我们会给出高信用评分;如果记录出现长达数万公里的真空期,我们将假设其在这一阶段未得到良好维护,并向您预警。
质检车辆概况: 1.【收购人】:唐 2.【车辆车型】:奥迪 3.【车架号】:746278 4.【表显公里数】:5.1万公里 6.【实车公里数】:5.1万公里 7.【车况描述】:5.1万公里 《1》换件情况:无 《2》钣金修复:无 《3》外观漆面:无 《4》骨架情况:无 《5》是否涉水:无 《6》预计整备天数:4 8.【车况定义】:S 《1》是否有出险及维保记录: 《2》理赔金额:0 9.【发动机、变速箱、底盘情况】: 10.【整备项目】: 《1》做漆项目:右前叶右侧门右后叶 《2》维修项目:无 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:无 《5》是否复原改装件或撕膜: 11.【其它备注】: 12:【车辆信息】 保险日期:暂定 钥匙:暂定 配置亮点:颜色好公里少内饰新 手续情况:暂定 过户次数:暂定 是否拍照:是 13.【质检经手人】:郑巨涛
我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期,我们会给出高信用评分;如果记录出现长达数万公里的真空期,我们将假设其在这一阶段未得到良好维护,并向您预警。
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
车辆《机动车登记证书》上会清晰打印抵押和解除抵押的签章记录。我们的法务和单证团队在收车环节会严格审核,确保产权处于完全自由(Free and Clear)的状态,杜绝后续产权纠纷。