基本信息

品牌奥迪
车系奥迪Q3
年份2014
首次上牌2014/06
表显里程111,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 170马力 L4
车身颜色其他
座位数-

车况描述

个人一手 实表

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 奥迪
✓车系: 奥迪Q3
✓车型: 2013款 35 TFSI 舒适型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 2.0T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFV3B28U5E3020642
✓搜索关键词: 奥迪奥迪Q3 2013款奥迪Q335TFSI舒适型

证件信息

年检到期日2027/03
质保到期日-
交强险到期日2027/03

问答

更多

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

在测算二手车的落地成本时,你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留?

基于务实的风险评估,我们强烈建议即使是评级极高的二手车,也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金,用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。

如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。