如果该车型在中国有过厂商召回记录,出口前你们会确保召回已经处理完毕吗?
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
原版车,无事故
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
我们在售前会反复向买家确认并强调:离开中国大陆后,大部分中国智能电动车的车机生态(如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级)将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体,请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。
跨境购车合同最常见的是中英双语版本,各页并排印刷,双方在同一份文件上签字盖章。关键要在合同里写明「以哪个语言版本为准」(例如「本合同以中文版本为准,英文译本仅供参考」),避免日后对条款理解不一致产生纠纷。 实务建议:把关键信息(VIN、车型、价格、付款节点、交期、违约责任)两种语言都写全,不要只靠口头翻译。如果合同是俄文或英文单语版本,可以要求出口商提供盖章的中文原件作为附件,或找有资质的翻译公司出具翻译件。 无论哪种语言,签字前务必逐条核对金额数字大小写、VIN 与实车是否一致、退款和违约条款是否写清,这些比语言本身更重要。