已售出

基本信息

品牌奥迪
车系奥迪Q3
年份2014
首次上牌2014/09
表显里程170,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 170马力 L4
车身颜色橙
座位数-

车况描述

2014年9月 奥迪Q3自动2.0T进取版 一手车17万公里 公务员上下班用车 车况 底盘 内饰非常靓 大城市用车备胎未下地

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/09

问答

更多

如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好,且从未被引爆并用电阻修复过?

骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块(SRS Module)的底层数据流中的实时电阻值,并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹,识破伪装

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级