纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕，但在安全公差内，会如何处理？
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。
基本信息
品牌奥迪
车系奥迪Q3
年份2015
首次上牌2015/03
表显里程149,800km
过户次数5次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 170马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
车身局部存在损伤或修复痕迹，结构件、加强件无事故类损伤及修复，车辆性能（含三电）有减退或存在性能受限
事故排查: 主结构无损伤、加强件无损伤、覆盖件有损伤、铰链无异常；机舱检测: 气门室盖垫渗油、正时罩(链条)渗油；外观: 存在钣金修复3处,喷漆2处；内饰: 多数配置正常，气囊检测正常，安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常，灯光系统正常；启动检测: 启动检测主要部件正常；随车工具: 无
证件信息
年检到期日2027/03
质保到期日-
交强险到期日2027/01
问答
更多空调系统的制冷剂压力、压缩机工作状态以及暖风效果是如何深度测试的？
技师会启动车辆开启空调系统，通过温度计测量出风口在最低和最高设定下的实际温度；同时连接歧管压力表，检查高低压管路的冷媒压力是否在正常区间，判断是否存在氟利昂慢性泄漏。
这辆车之前经历过几个车主？过户次数多代表车况差吗？
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差（例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户），但我们会将其作为风险提示因素，配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
Audi Q3 2.0T 170 L4
[岳阳.湘F]奥迪Q3 2015款 35 TFSI quattro 技术型
EXW: ¥33,500
车辆编号SWA1841540
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