车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
车辆存在(结构件/加强件/覆盖件)重大事故/火烧/泡水/动力电池相关部件重大缺陷,经修复或未修复,仍影响车身结构强度或安全使用,存在故障隐患
事故排查: 主结构有损伤、加强件有损伤、覆盖件无损伤、铰链有异常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 存在更换2处,钣金修复1处,喷漆3处;内饰: 车顶内饰板严重松旷、左前座椅滑轨及安装螺丝拆卸痕迹、右前座椅滑轨及安装螺丝拆卸痕迹,多数配置正常,气囊检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
遮挡原中国车牌是为了保护前车主的个人隐私,同时也是因为车辆在完成“转移待出口”登记后,实体车牌已被中国交管部门强制回收。这正是车辆合法合规完成提档的物理证明。
我们的标准保留期为支付定金后的 3个工作日(以水单时间为准)。中国国内二手车市场流转极快,如果在规定时间内未收到定金到账的银行报文,系统将自动解除锁定,车辆重新上架进入公共售卖池。