车辆在海上运输途中损坏了，谁赔？
务必购买 货运保险 （一切险或水渍险）。如遇损坏，凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
基本信息
品牌奥迪
车系奥迪Q3
年份2019
首次上牌2019/07
表显里程149,200km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色灰
座位数-
车况描述
车身局部存在损伤或修复痕迹，结构件、加强件无事故类损伤及修复，车辆性能（含三电）有减退或存在性能受限
事故排查: 主结构无损伤、加强件无损伤、覆盖件有损伤、铰链无异常；机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常；外观: 存在钣金修复1处,喷漆8处；内饰: 多数配置正常，气囊检测正常，安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常，灯光系统正常；启动检测: 启动检测主要部件正常；随车工具: 无
证件信息
年检到期日2027/07
质保到期日-
交强险到期日2027/07
问答
更多什么是「深度检测」？和普通验车有什么区别？
普通验车主要看外观和基本功能，深度检测则覆盖决定车辆价值的全部核心项，通常包括： 1. 结构件检查：ABC柱、纵梁、横梁、减震器座是否有切割、焊接、变形——这是判断是否重大事故车的关键； 2. 三电系统（新能源）：电池SOH健康度、电机运行状态、电控故障码； 3. 机械部分：发动机/变速箱工况、底盘渗漏、悬挂件磨损； 4. 电子设备：全车故障码扫描、传感器功能核验； 5. 漆面与内饰：漆膜厚度 mapping、水泡痕迹排查。 对出口买家而言，深度检测报告是议价的依据，也是索赔的凭证。建议选择具备CMA/CNAS资质的检测机构，并在发货前完成检测而非仅凭采购地报告。
你们能查到车辆之前的历史用途吗（是个人代步还是公司用车）？
登记证书会显示前一任车主是个人（身份证登记）还是企业（营业执照登记）。公司名下的车辆可能作为公车被多人驾驶，我们会针对这类车辆重点检查内饰的磨损均匀度及底盘的耗损情况
Audi Q3 1.4T 150 L4
[南京.苏A]奥迪Q3 2018款 30 TFSI 时尚型典藏版
EXW: ¥48,000
车辆编号SWA1900593
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