中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz（如北美部分地区），您无法直接为当地的大功率电器供电，需外接变压器。

对于车龄较长或在高温高湿地区使用过的车辆，我们会重点打开引擎盖，检查发动机舱内的高温区线束绝缘层是否开裂变脆，排查短路引发自燃的隐患。

如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。