智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
【架 子 号】719494 【车 型】奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.4T) 【上牌时间】2023年6月 【出厂时间】2023年5月 【外观颜色】灰 【内饰颜色】黑/灰 【公 里 数】4.2万公里(保此车真实公里数) 【排 量】1.4T(时尚动感型)(150马力) 【配 置】全景天窗,无钥匙进入,全液晶仪表,一键启动,换挡拨片,多功能方向盘,大屏导航,倒车影像,倒车镜电动调节、折叠、加热,支持CarPlay/CarLife,触控液晶屏,驻车雷达,电动座椅,真皮织物座椅,座椅加热,腿托调节,自动空调,温度分区控制,后排出风口,主动刹车安全系统,疲劳驾驶提示,胎压报警,刹车辅助,前方碰撞预警,日间行车灯,驾驶模式切换,上坡辅助,自动启停,自动驻车,电动尾门,辅助泊车入位,定速巡航。 【车 况】全车原版原漆,全车螺丝无拆卸,内饰无磨损,准新状态。
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
滚装码头的堆场全部为露天状态,这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内,不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣,因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。
我们会拆卸底盘护板,物理排查电池包下壳体是否有严重的凹陷划痕,并检查电池包边缘的防水透气阀是否有泥沙渗入痕迹