为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
基本信息
品牌奥迪
车系奥迪Q3 Sportback
年份2024
首次上牌2024/04
表显里程9,700km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 186马力 L4
车身颜色
座位数-
配置亮点
上牌时间: 2024-04
表显里程: 1.0万公里
车源地: 贵阳
排放标准: 国六b
百公里加速: 8.8s
发动机: 2.0T
轴距: 2680mm
变速箱: 自动
功能配置: 20项
安全配置: 5项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 好
问答
更多如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
如何证明车辆的电池没有经历过深度涉水或底盘托底导致的物理暗伤？
我们会拆卸底盘护板，物理排查电池包下壳体是否有严重的凹陷划痕，并检查电池包边缘的防水透气阀是否有泥沙渗入痕迹
Audi Q3 Sportback 2.0T 186 L4
奥迪Q3 Sportback 2024款 40 TFSI 时尚型
EXW: ¥174,800
车辆编号SWA1726216
发布时间