车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
【门店】:杭州 极氪 艮山东路极氪家 【车型】:奥迪Q5 2015款 40 TFSI 舒适型 【上牌年份】:2015.07.16 【公里数】:15万 【手动自动/有无天窗】:自动天窗 【4梁6柱】:右前A柱补漆,不确定过三方 【框架及结构】:完好 【发动机变速箱】:完好 【外观覆盖件】:车顶局部钣金,前挡更换,右前A柱补漆褪色,右前大灯更换左前叶,右后门补漆,左后叶钣金 【过户次数】:0 【投资】:机盖少量掉漆,前保,左后叶,右后叶。整体卖相好
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
我们出具的核心背景报告(包含基本信息、里程校验、事故排查结论)均支持中英双语输出,以确保海外买家或您的终端客户能够无障碍阅读。
中国国内销售的车辆仅有《环保信息随车清单》和《车辆合格证》,这并非欧洲体系的COC。我们将提供中国合格证的英文翻译公证件。如果当地海关强硬要求原厂欧版COC,该车辆将无法清关。