如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关,这属于不可抗力吗?
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
【门店】:杭州 极氪 艮山东路极氪家 【车型】:奥迪Q5 2015款 40 TFSI 舒适型 【上牌年份】:2015.07.16 【公里数】:15万 【手动自动/有无天窗】:自动天窗 【4梁6柱】:右前A柱补漆,不确定过三方 【框架及结构】:完好 【发动机变速箱】:完好 【外观覆盖件】:车顶局部钣金,前挡更换,右前A柱补漆褪色,右前大灯更换左前叶,右后门补漆,左后叶钣金 【过户次数】:0 【投资】:机盖少量掉漆,前保,左后叶,右后叶。整体卖相好
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz(如北美部分地区),您无法直接为当地的大功率电器供电,需外接变压器。
如果调用了保险理赔记录,通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景,结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。