SWA1582389
EXW: ¥349,600

基本信息

品牌奥迪
车系奥迪Q8
年份2020
首次上牌2020/07
表显里程134,800km
过户次数2次
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机3.0T 340马力 V6
车身颜色黑
座位数5座

车况描述

车况良好 检测通过 车况优秀 理赔0次 过户2次

本车车龄6年，年均里程2.25万公里，日常使用频率较高，有2次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓空气悬架
✓感应后备厢
✓自适应巡航
✓可变悬架
✓自适应远近光
✓运动风格座椅
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓方向盘电动调节
✓全景天窗
✓后排独立空调
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓转向辅助灯
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓方向盘换挡
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语，是否有通俗易懂的英文说明？

我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理，并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”，而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”，方便您的本地技工直接按图索骥。

如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。

我收到车后，发现12V小电瓶亏电无法启动，或者雨刮器橡胶老化，这算你们的质量违约吗？

不算。国际海运（尤其是RoRo滚装船）通常需要30至60天，期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化，都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时，随身携带便携式搭电宝（Jump Starter）和充气泵。

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EXW: ¥349,600
车辆编号SWA1582389
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