中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？
必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。
基本信息
品牌奥迪
车系奥迪S6
年份2016
首次上牌2016/10
表显里程86,000km
过户次数1次
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机2.9T 450马力 V6
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
【外观情况】外观干净整洁，黑色外观，高贵十足 【车漆情况】无大面积补漆，漆面非常好，无明显划痕 【新旧程度】里外九成新以上，内饰轻微使用痕迹 【发变情况】发动机变速箱无暗病，无异想，全程家用，无暴力驾驶 【车辆详情】私家车辆，无暴力行驶，无改装，多功能方向盘，液晶仪表，座椅记忆、里外崭新 【车辆优惠】支持分期，置换，包过户，包上牌，全车油水已更换，到手无需投资整备，三包服务。
问答
更多对于严格禁止带有任何石棉（Asbestos）成分车辆进口的国家（如澳大利亚），如何保证合规？
2005年以后生产的中国乘用车，其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国，买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验，并出具无石棉证书。
B2B买家大批量采购时，能否要求将配件费用和车款合并开具在同一张商业发票上以降低综合关税？
不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车（HS Code 8703）与汽车配件（HS Code 8708等）适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回，还可能使您在目的港面临骗税指控。
Audi S6 2.9T 450 V6
奥迪S6 2016款 S6 4.0TFSI
EXW: ¥211,000
车辆编号SWA1454093
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