车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
基本信息
品牌奥迪
车系奥迪S7
年份2015
首次上牌2015/08
表显里程130,000km
过户次数3次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机4.0T 420马力 V8
车身颜色白
座位数-
车况描述
真正的银耳，奥迪S7车况原版3处补漆，真正男人的梦想车 15年奥迪S7 13万公里 4.0T V8机械增压，动力输出巨大，改奥迪R8方向盘，锻造轮毂，硬件无改装，全车原版，三处补漆，配置：电动座椅，座椅加热，360倒车影像，无框车门，电子手刹，自动驻车，极品车况 价格冰点
问答
更多车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
对于限制进口车龄在5年以内的国家（如肯尼亚），你们如何出具被海关认可的车龄证明？
肯尼亚等国通常要求首次注册日期（First Registration Date）不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证，并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。
Audi S7 4.0T 420 V8
奥迪S7 2013款 4.0 TFSI quattro
EXW: ¥265,000
车辆编号SWA1464868
发布时间