肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。

我们会使用兆欧表（绝缘电阻测试仪）对高压母线进行绝缘阻值测量。如果阻值低于国家安全标准，说明存在漏电风险，该车将被判定为不合格。

中国国内销售的车辆仅有《环保信息随车清单》和《车辆合格证》，这并非欧洲体系的COC。我们将提供中国合格证的英文翻译公证件。如果当地海关强硬要求原厂欧版COC，该车辆将无法清关。