智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
基本信息
品牌阿维塔
车系阿维塔06
年份2025
首次上牌2025/04
表显里程10,000km
过户次数-
能源类型增程式
变速箱其他
发动机增程器 156马力
车身颜色红
座位数5座
车况描述
极佳
这辆阿维塔06 2025款 Pro增程版，首次上牌时间是2025年4月，目前表显里程仅1万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等高科技配置，还有方向盘加热、全液晶仪表盘等舒适配置。外观原版原漆，漆面完美，内饰整洁，豪华真皮座椅非常舒适。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳。个人一手车，全程4S店保养，性价比高。欢迎到店看车！
配置亮点
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
无钥匙启动系统
方向盘加热
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
后排出风口
证件信息
年检到期日2027/04
质保到期日-
交强险到期日2026/04
问答
更多我需要这辆车完整的历史背景报告，你们能提供英文版本吗？
我们出具的核心背景报告（包含基本信息、里程校验、事故排查结论）均支持中英双语输出，以确保海外买家或您的终端客户能够无障碍阅读。
如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
Avatr 06 156
阿维塔06 2025款 Pro增程版
EXW: ¥174,800
车辆编号SWA1626613
发布时间2026/03/06