基本信息

品牌阿维塔
车系阿维塔11
年份2023
首次上牌2023/04
表显里程60,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色绿
座位数-

车况描述

很好

【阿维塔 11】-非营运23款 鸿蒙版智享升级款90度 后驱版,纯电续航630公里,23年4月上牌,安全行驶6万公里,宁德时代三元锂电池 ,分段式不可开启全景天窗,Nappa真皮座椅,自动开合电吸门,电动座椅加热通风按摩记忆,自动泊车,主动降噪,手机APP远程启动,遥控移动车辆,256色氛围灯,华为ADS系统,选装6000元雾绿外观,13000元 22寸轮毂和Bremobo卡钳。稀缺车型欢迎看车。

90天回购保障

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/04
质保到期日-
交强险到期日2026/04

问答

更多

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?

如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。

车辆出口到海外后,OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗?

我们必须客观地告知您:大多数中国车企的车联网服务(云端服务器)受限于数据安全法规和海外网络限制,在车辆离开中国境内后,原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制(如提前开空调、解锁车门)通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行,但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。

Avatr 11

阿维塔11 2023款 鸿蒙 90度 后驱版

EXW: ¥168,800
车辆编号SWA1612684
发布时间2026/02/07