如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
极佳
本店所有展示车辆均为真实车源,真实报价,盗图本店照片视为虚假宣传,网络上有很多中介低价引流,忘大家擦亮眼睛!本公司所有车源都能提供全面的车况及电池健康度双向检测报告,车况透明,售后兜底,车况不符,赔!支持三天无理由退车,买贵了,退;丈母娘不喜欢,退!全国板车到家,货到付款,在家就可购买!车辆合同签署全部都直接对接公司,不需要担心后期责任推脱!
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在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费,且可能导致客户无法提货。