基本信息

品牌宝马
车系宝马1系
年份2023
首次上牌2023/08
表显里程16,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 178马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

极佳

车况精品,无重大事故,无火烧泡水,无加装改装配置。让您买的放心,省心,开心。底盘结构:无明显磨损发动机舱:运转良好外观:车身无结构性损伤内饰:干净整洁漆面:保养良好

0次过户
原厂质保

配置亮点

ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08

问答

更多

车辆的“首保(首次保养)”记录如果在系统内缺失,你们如何判定其早期磨损状态?

很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

网站上显示的FOB和CIF价格,具体包含了哪些费用?

FOB(船上交货价): 包含车辆本身的采购价、车辆在中国的提档过户费、出口许可证办理费、中国境内拖车到港口的物流费、以及港口的操作和报关费用。 CIF(成本加保险费加运费): 在FOB的基础上,还包含了从中国出港到您指定目的港的海运费(RoRo滚装船或集装箱),以及跨国海运期间的货物保险费。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

BMW 1 Series 2.0T 178 L4

宝马1系 2023款 125i M运动曜夜版

EXW: ¥129,800
车辆编号SWA1544875
发布时间2025/11/03