纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
很好
自己开一手车 没有碰过 高配置 大灯高低调节 车道保持 自适应巡航 脚步感应后备箱 双氙气大灯 方向盘电动上下前后可调 电动后遮阳帘 ESP EBA ASR ESC 16安全气囊 侧安全气帘 前驻车雷达 倒车雷达 后视镜照地灯 日间行车灯 电动收折后视镜 电动12方向调节座椅 雨量探测和自动大灯 电动腰靠 按摩座椅 巡航定速 多功能方向盘 音量高低 上 下一曲 蓝牙 行车电脑菜单 随动转向 大灯清洗 后排中央扶手 副驾驶单独可调电动座椅 真皮座椅 电加热座椅 座椅通风 前后电话 后排娱乐 电动后备箱 真皮方向盘 桃木内饰 夜视系统 全景天窗 当时裸车55万 上户装潢保险共花63万
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
可通过 直播看车、VR看车 ,或委托当地第三方机构代为验车。车况透明是建立信任的基础。