基本信息

品牌宝马
车系宝马1系(进口)
年份2019
首次上牌2019/05
表显里程39,400km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5T 136马力 L3
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔2次 过户1次

本车车龄6年,年均里程0.66万公里,日常使用频率较低,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

车内氛围灯
感应雨刷
发动机启停
自动头灯
无钥匙启动
胎压监测
后视镜加热
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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内饰的磨损程度如何界定?(例如方向盘、座椅包浆或开裂)

内饰评估分为三个核心区:主驾高频接触区(方向盘、档把、主驾座椅边沿)、中控按键区、后排及顶棚。真皮表面的自然油光(包浆)属正常现象;但任何物理破损(如真皮撕裂、织物烟烫洞、塑料件断裂)都会被定性为“结构性内饰损伤”并明确标注。

你们出口的中国新能源车(EV),充电接口在海外能直接使用吗?

中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。

我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

BMW 1 Series (Imported) 1.5T 136 L3

宝马1系(进口) 2018款 118i 领先型

EXW: ¥70,400
车辆编号SWA1475978
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