基本信息

品牌宝马
车系宝马1系(进口)
年份2019
首次上牌2019/08
表显里程82,600km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5T 136马力 L3
车身颜色白
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔1次 过户1次

这款宝马1系(进口)拥有8挡手自一体变速箱和1.5T涡轮增压发动机,动力充沛且油耗低,驾驶体验出色。内饰精致,空间宽敞,配置丰富,保值率高,性价比优秀。配备无钥匙启动系统、真皮方向盘、中控彩色大屏等亮点配置,带来便捷舒适的使用体验。 本车车龄6年,年均里程1.38万公里,正常家庭日常使用频率,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓车内氛围灯
✓感应雨刷
✓发动机启停
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

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我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

如果该车型在中国有过厂商召回记录,出口前你们会确保召回已经处理完毕吗?

我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。

买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。

BMW 1 Series (Imported) 1.5T 136 L3

宝马1系(进口) 2018款 118i 领先型

EXW: ¥74,470
车辆编号SWA1475976
发布时间