车辆配备的对外放电功能(V2L)输出的电压是220V还是110V?
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz(如北美部分地区),您无法直接为当地的大功率电器供电,需外接变压器。
车身局部存在损伤或修复痕迹,结构件、加强件无事故类损伤及修复,车辆性能(含三电)有减退或存在性能受限
事故排查: 主结构无损伤、加强件无损伤、覆盖件有损伤、铰链有异常;机舱检测: 气门室盖垫渗油、气门室盖垫拆卸痕迹;外观: 存在更换1处,钣金修复5处,喷漆2处;内饰: 车辆改装内饰(其他)、左前门内饰板脏污、右前座椅滑轨及安装螺丝拆卸痕迹,多数配置正常,气囊检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz(如北美部分地区),您无法直接为当地的大功率电器供电,需外接变压器。
铭牌日期是车辆在工厂总装下线的绝对时间;上牌日期是车辆售出后在交管部门登记的时间。中间的差值代表了该车在经销商仓库或物流环节停留的时间。如果时间差超过6-8个月,该车在当时即属于“库存车”,我们会特别留意其橡胶件的自然老化状态。
技师会逐一核对全车玻璃(包含前挡风、四门、后窗)左下角的生产日期代码和品牌Logo,比对是否与车辆铭牌上的出厂日期逻辑相符。若发现某块玻璃日期晚于整车出厂期,将作为“曾发生破损更换”的依据记录在案。